RZR TURBO R®
KATEGORIE WIDE OPEN
RZR Turbo R je jedna z nejvýkonnějších, nejsilnějších a nejmodernějších side-by-side, jakou kdy Polaris vyrobil. Tento výjimečný a jedinečný stroj stanovuje měřítka v celém segmentu vysocevýkonných side-by-side.
Jedinečná ovladatelnost a brutální výkon přímo od výrobce. Nadchne vás nejen famózní akcelerace díky turbodmychadlu, ale i počítačem řízené tlumiče, díky kterým budete králi terénu.
TAKOVÝ MOTOR TU JEŠTĚ NEBYL
Neprostupný terén, písek, kamenná pole nebo skály – extrémně silný přeplňovaný motor zvládne všechno. Navržený pro okamžitou reakci na řidičovy pokyny se společně můžete postavit jakékoli výzvě.
PŘIPRAVEN NA VŠECHNO
Ke zdolávání drsných terénů potřebujete drsný stroj. A odolnosti má RZR Turbo R víc než dost díky použití zesílených komponentů, supertuhému jednodílnému rámu a masivním zdvihům pérování.
NEOMEZENÁ KONTROLA JÍZDY
Svému majiteli poskytne šířku 188 cm, což celému storji dodá neuvěřitelnou stabilitu. K tomu je RZR Turbo R vybaven masivními zdvihy 72 cm a zcela novým počítačem řízeným aktivním podvozkem DYNAMIX DV.
NADDIMENZOVANÝ VE VŠECH SMĚRECH
RZR Turbo R si můžete vybavit i dalším příslušenstvím. Aby vám nikdy nedošla energie, je stroj vybaven vysoce výkonným 900W alternátorem a systémem Polaris Pulse pro rychlé připojení elektrického příslušenství.
ŘÍZENÍ PODVOZEK DYNAMIX DV
RZR Turbo R se může pochlubit počítačem řízeným odpružením s elektronicky řízenými tlumiči. Nejchytřejší odpružení v oboru neustále automaticky upravuje kompresi a odskok, aby i ve vysoké rychlosti udrželo Turbo R na zemi. Vybrat si můžete ze čtyř volitelných režimů.
ZAVĚŠENÍ MAXLINK
Nový systém zavěšení MaxLink dává RZR jedinečnou stabilitu díky uchycení předních tlumičů přímo na spodní ramena. Patentované zadní zavěšení umožňuje nastavovat sbíhavost zadních kol a tím pomáhá maximalizovat kontakt kol při agresivní jízdě.
RZR TURBO R Ultimate
homologace Off-road
Vybavený tím nejinteligentnějším podvozkem – DYNAMIX DV a elektronicky stavitelnými tlumiči FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Baypass – Turbo R Ultimate je připraven na každý terén
-
Tlumiče FOX 3.0 Live Valve X2 Internal Bypass
-
Elektronický posilovač řízení s pokročilou asistencí
-
Adaptivní podvozek DYNAMIX DV se 4 jízdními režimy
-
LED světla
Cena od 1 055 990 Kč vč. DPH
Měsíčně od 6 009 Kč vč. DPH
| Motor |
ProStar Turbo |
| Objem motoru |
925 cm³ |
| Výkon motoru |
181 k |
| Typ motoru |
Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec |
| Přední náprava |
Dvojitá A-ramena z ocelových profilů |
| Zdvih předního odpružení |
68.6 cm |
| Zadní náprava |
Pevná profilovaná vlečná ramena s výztuhami |
| Zdvih zadního odpružení |
71.9 cm |
| ABS |
Ne |
| Přední / zadní brzdy |
Hydraulické kotoučové, 3 pístkové třmeny / Hydraulické kotoučové, 2 pískovými třmeny |
| Přední pneumatiky |
32 x 10-R15 |
| Zadní pneumatiky |
32 x 10-R15 |
| Ráfky |
15″ hliníkové |
| Celkové rozměry (DxŠxV) |
325 x 188 x 189 cm |
| Světlá výška |
40.6 cm |
| Rozvor kol |
244 cm |
| Suchá hmotnost |
913 kg |
| Celková nosnost včetně řidiče |
331 kg |
| Nosnost předního / zadního nosiče |
0 kg / 136 kg |
| Počet míst |
2 |
| Objem palivové nádrže |
46 l |
| Posilovač řízení (EPS) |
Ano |
| Systém brždění motorem (EBS) |
Ne |
| Aktivní kontrola sjezdu (ADC) |
Ne |
| Přední světla |
Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení |
| Naviják |
Ne |
* parametry se mohou lišit v závislosti na homologaci i vstupní výbavy
Galerie
Máte dotaz?
